多年来，苹果一直在研发电动汽车。迄今为止，苹果尚未确认该车的存在，但关于Titian项目的报道自2014年以来一直没有断过。2018年，苹果在美加州车管所注册了27辆自动驾驶汽车后不再有合理的推诿。无论这辆车是否曾经见光，一辆苹果汽车显然正在酝酿之中。 近四年后，苹果仍未分享任何有关其电动汽车项目的官方信息。我们仍处于黑暗之中。但现在，Vanarama通过利用网上的各种专利制作出了一个令人难以置信
吉利汽车旗下的中高端纯电品牌几何汽车，盯上了微型电动车市场。11月14日，几何品牌上市一款新品——EX3|功夫牛。该车售价只有5.88万-6.88万元，是一款名副其实的低价位的A00级电动车。这是几何品牌发展道路上不寻常的一步棋。 几何是吉利汽车于2019年成立的一个纯电动车品牌，品牌发布之初定位于中高端。此后两年里，几何推出了几何A与几何C两款车，主力配置售价都在15万元左右。通常而言，一个中高
据英文媒体“autoevolution”报道，通用汽车旗下纯电动版悍马皮卡GMC Hummer EV Pickup Edition 1将于12月开始交付。这款皮卡从开始设计到亮相仅用时不到2年时间，目前已经收获了超过125,000份的预售订单，这款车的起价约为112,595美元（包括运费），续航里程为530公里。 别克和GMC全球副总裁Duncan Aldred表示，“这款电动皮卡从一开始到送达客
工业设计师Jerrick Chow设计了一款可以在城市内行驶，也可以户外露营的电动皮卡——Anyroad，这款车的设计是为了帮助用户在适应城市生活的同时，享受户外越野生活。 Anyroad沿袭了Canoo电动皮卡的模块化设计，集城市汽车、运动休闲车和现代皮卡的功能于一身。整车分为前面的汽车和后面的可折叠帐篷两部分,可折叠帐篷可根据使用需求进行组合或拆卸。 车身分离后，Anyroad变成一个小型皮卡
当地时间2021年11月25日，起亚在“2021洛杉矶车展”前夕举办的预热媒体活动“Auto Mobility LA”上发布了首款大型电动SUV概念车“起亚Concept EV9。 与EV6一样，Concept EV9基于起亚电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）打造，遵循了起亚全新设计理念“Opposites Unit
福特已经开始生产F-150 Lightning皮卡，这对该汽车制造商来说是一个里程碑，它将检验对F系列--其业务的盈利基石--的永不停息的需求是否会延伸到电池电动汽车。对全电动皮卡的预订表明，福特对电动版F-150的赌注--一项已经超过10亿美元的投资--将得到实现。 这家汽车制造商表示，目前它有20万辆F-150的预订量，这促使该公司在2023年将其计划的年产量翻倍至15万辆。 福特CEO Ji
关于特斯拉的新闻，尤其是负面的新闻，总是会在第一时间冲上热搜榜。 没错，对于特斯拉这样的品牌来说，这是其必然要经历的。事实上，十几年前的苹果手机，也同样有着类似的待遇。这就是创新者必然要面对的。 最近，一则特斯拉事故的消息刷爆了网络，据爆料显示，有一位特斯拉车主在高速上经历了惊险一刻，车辆在高速上正常行驶，但车辆突然加速到170公里每小时，导致追尾了一辆坦克300，并导致四车连续追尾，而特斯拉则损
吉利收购戴姆勒奔驰旗下的SMART一半的股权后，终于推出了第一辆合资汽车，这辆车起了个挺奇怪的名字，叫作「精灵#1」。 除了名字略显奇特以外，车辆的设计感也挺另类。 #1的车身尺寸为4270*1822*1636，轴距2750毫米，这是一台典型的小型SUV，车辆的设计还是走呆萌可爱的路线，车身略显低矮，离地间隙很低，很显然追求的不是通过能力而是操控品质，但操控感究竟如何还无法确定；视觉效果见仁见智，
超豪华电动汽车市场的竞争可能会变得更加激烈，尤其是在 Lucid 和特斯拉之间。 奥斯汀 EV 领导者和北加州新贵 Lucid ( LCID ) 之间迫在眉睫的竞争是汽车和运动爱好者喜爱的冲突。一些人谈到竞争周，而另一些人则谈到足球中的国家德比。无论对方在本次峰会之前做了什么，一开始的比分都是 0-0。 世界上最富有的人VS。石油支持的发电站 这两家公司都很厉害。 特斯拉的粉丝是超级粉丝，随时准备
雷克萨斯，作为丰田旗下的高端汽车品牌，它在我们国内市场可以说是备受追捧，旗下个别车型即便需要加价购买，也丝毫不影响喜爱它的粉丝，但是小编个人觉得，这是不是我们国人给“惯”出来的毛病呢？接下来，小编就带你们来聊一聊雷克萨斯全新纯电动SUV LF-Z概念车，据悉，新车有望在明年正式量产，下面就跟随小编一起来了解一下吧。 雷克萨斯LF-Z或将会基于e-TNGA架构打造而来，第一眼看过去，该车给人感觉就是