顺丰起诉ofo，ofo被法院裁定冻结资金1300万
ofo的至暗时刻！此前的退押金事件还没了结，ofo又被顺丰起诉。
据中国裁判文书网2018年12月30日披露信息显示，深圳市顺丰综合物流服务有限公司向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全的申请，请求冻结被申请人东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称“东峡大通”，其为ofo小黄车运营主体)在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户11×××06的账户存款人民币1375.06万元，同时中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司为申请人提供相应担保。
天眼查显示，顺丰控股通过间接控制的深圳顺路物流有限公司持有深圳市顺丰综合物流服务有限公司100%股权。
实际上，在走上法庭之前，顺丰控股与ofo也有过一段“蜜月期”。2017年4月，ofo联合创始人张巳丁表示，ofo将与类似顺丰这样的快递公司合作整治私藏车的问题。顺丰控股2017年半年报也曾披露与ofo建立战略合作关系，为其提供小黄车整车、零配件及全国干支线配送及城市投放服务等。
这已经不是小黄车第一次被供应商起诉。在2017年8月31日，上海凤凰曾发布诉讼公告，公司控股子公司上海凤凰自行车有限公司因向法院提起诉讼，要求东峡大通赔付货款6815.11万；随后百世物流也起诉了ofo公司；同时有消息称，云鸟、德邦等多家物流供应商均被ofo拖欠供应款，数额达亿元。
ofo小黄车在这个寒冬中的日子并不好过，在烧光了融资资金后，又被媒体曝出挪用了用户的押金。如今不仅押金难退，更面临数起供应商的诉讼。
困境远不止此。截止到2018年12月18日晚，ofo用户也在线上焦急排队退押金，人数达到了1013万。如今的ofo难现当年融资盛况的传奇局面，高额的债务是否会拖垮这个曾年少气盛的公司，谁都未可知。年关将近，在煎熬与压力中挣扎的戴威，还能在无情的资本市场中杀出一条血色生机吗？