丰田的太阳能充电可巡航1800公里,运用新技术的SUV量产!

现在新能源汽车越来越广泛了,我们能见到多种多样的新能源汽车,换电类的,增程式的,油电混合的,插电式动力系统的,也让很多小伙伴们挑花了眼。现在市面上也有一种天然气新车,其实也属于新能源的一种,但是普及度并不是很广,主要集中在出租车领域。

今天给大家介绍的一款新车,采用的是太阳能充电技术,简单地来说,就是在车顶配备了太阳能板,通过光照的转化供新车来驱动。当然了,这款车型现在已经量产了,但是我个人觉得仅仅是一个噱头,因为只有在最顶配车型上才有搭载,这款车型就来自丰田的全新bZ4X。这款车型想必小伙伴们并不是特别的熟悉,它是一款全新的SUV,是丰田联合斯巴鲁汽车共同打造出来的紧凑型SUV,在英国已经正式销售。

整个bZ4X新车的设计也给人比较惊艳的视觉感,车头类似于变形金刚,采用的是纯密封的进气中网,匹配上厚重的车头,银色的车身构造,鹰眼造型的三角大灯,犀利感是比较出色的。

从侧面来看,这款丰田bZ4X采用的是跨界车的造型设计,并且在翼子板部分配备了充电口,所以说这辆车子并不是完全靠充电桩进行供电。此外,车身采用的是双色车身的设计,轮拱处相当的野性。

新车的内饰也得到了曝光,整个内饰设计和我们见到的丰田车并不太一样,整个车内的设计相当的豪华,采用了大面积的钢琴烤漆面板。行车电脑屏则是更加扁平化的纯液晶屏幕,和市面上我们见到的丰田车并不太一样。行车电脑屏采用的是悬浮屏幕设计,目测尺寸在六英寸左右,和现在我们看到的丰田新车不太一样,bZ4X的内饰更像是一辆未来战斗机,比较的科幻。

从座椅设计上来看,bZ4X的座椅采用的是半皮半织物的设计,宽敞度不错,并且在后排配备了米色的座椅,三个独立的头枕以及中央扶手,满足日常需求没有问题。

动力系统,本文开篇中,我们提到的太阳能充电在顶配车型上有搭载,通过车顶的太阳能板发电,按照厂家的标注,储存一年的电量大概行驶里程在1800km,可以说是比较鸡肋。但是这并不妨碍我们对于未来新车的一个展望。如果未来随着科技的发展,光能转化率有了技术性的突破,这项技术还是值得期待的。除此以外,丰田bZ4X采用的是纯电驱动,根据价格的不同分为单电机驱动以及双电机驱动,其中双电机驱动车型自然是电控四驱。

值得一提的是,目前新车在海外已经上市,根据丰田官方的意思,可能会在明年引入国内,那么你期待吗?

出处:见配图水印